進入車內(nèi)后,RX8給我?guī)淼母杏X是非常細膩且充滿質(zhì)感。真皮、銀色鍍鉻與木紋裝飾板等元素,營造了非常出色的豪華內(nèi)飾氛圍。個人看來,RX8在這一方面達到了合資品牌車型的水準。
RX8內(nèi)飾設(shè)計非常簡潔,大氣,用料和做工甚至到了合資品牌車型的水準。
三輻式真皮方向盤經(jīng)過銀色鍍鉻裝飾的點綴,營造了很強的質(zhì)感,而手感也非常不錯。
高配車型的儀表盤并未采用全液晶儀表,而是液晶儀表與物理指針搭配使用,功能性強且不乏科技感。
RX8車內(nèi)采用了許多大興安嶺云杉木,細密的花紋與真皮、鍍鉻等元素的組合,提升了車內(nèi)的質(zhì)感與高級感。這一點在我進入車內(nèi)后,有著非常強烈的感觸:
RX8內(nèi)的控制按鈕并不多,除了通過屏幕控制以外,一些常用的功能布置在了屏幕下方,方便駕駛員操作。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導價通常比預(yù)售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。